Technische kenmerken

1. De hele machine is compact van structuur, redelijk qua opstelling, verstelbaar in hoogte en breedte, en heeft een sterk aanpassingsvermogen aan de steenkoollaag en de rijbaan;

2. De structuur van de breker heeft dubbele bescherming van breekpennen en snelheidssensoren, wat veilig en betrouwbaar is; De verpletterende blokgraad kan worden aangepast; De geoptimaliseerde plaatsing van de snijhaak verbetert de breekcapaciteit en vermindert het specifieke energieverbruik; De snijoogst maakt gebruik van verhardingsbehandelingstechnologie om de levensduur te verlengen;

3. Het transportmechanisme maakt gebruik van de tractie van de hulsrollenketting, waardoor de hoogte van het machinelichaam wordt verminderd, en gemakkelijk te demonteren en te monteren is; hydraulische motoraandrijving kan een onbelaste start realiseren;

4. Het rijmechanisme maakt gebruik van een spoorloopmechanisme, dat wordt aangedreven door een hydraulische motor en een grote tractie heeft.

5. Het transportsysteem en het spoorloopmechanisme gebruiken een secundair planetair tandwielreductiemiddel, dat een grote overbrengingsverhouding, een klein volume en een hoge transmissie-efficiëntie heeft.

6. De smeervetcilinder wordt gebruikt voor het spannen van de transportketting en het spoor, en de bediening is eenvoudig, veilig en betrouwbaar;

7. Het elektrische systeem gebruikt de programmeerbare logische controller (PLC) als hoofdcontroller en het systeem is veilig, betrouwbaar en gemakkelijk te onderhouden.

De PZL460-serie feederbreker is geschikt voor gemechaniseerde steenkoolwinning met korte wand en snelle tunnelbouw.

De Room&Pillar-mijnbouw van continue mijnwerker is verdeeld in twee processen volgens de verschillende ondersteunende transportapparatuur. De ene is continu transport + transportband, en de andere is kolentransporteur (of shuttle) + feederbreker + transportband. Het tweede proces is geschikt voor middelstabiele daken; De vloer moet stabiel, vlak en watervrij zijn, met een helling van minder dan 6 graden nabij de horizontale steenkoollaag, en de breedte van de rijbaan moet groter zijn dan 4 meter.