Het voordeel van secundaire aandrijfkinetische energie ligt in de dubbele vliegende wielen. Na te zijn aangedreven door grote en kleine versnellingen, is de actiesnelheid 60% langzamer dan die van de primaire aandrijving, en de traagheid van het vliegwiel is groot, 50% hoger dan die van de primaire aandrijving. Bij het smeden van smeedstukken van aluminiumlegeringen en kopersmeedstukken is het vanwege de langzame slagsnelheid en het goede vormeffect superieur aan de primaire aandrijving en wordt het gebruikt voor het smeden van matrijzen en het afwerken van smeedstukken van non-ferrometalen in batches. De gesmede smeedstukken hebben de voordelen van hoge precisie, hoge bezettingsgraad van materialen, hoge productiviteit, eenvoudige automatisering en lage eisen aan de bedieningstechnologie van werknemers.